La funkciaj trajtoj de la gruo estas intermita movado, tio estas, la respondaj mekanismoj por rekuperi, transporti kaj malŝarĝi en laborciklo funkcias alterne.Ĉiu mekanismo estas ofte en la funkcia stato de ekfunkciigo, bremsado kaj kurado en la pozitivaj kaj negativaj direktoj.
（1） Klasifiko de leva maŝinaro
1. Laŭ la leva naturo, ĝi povas esti dividita en: simplaj levaj maŝinoj kaj iloj: kiel Jack (rako, ŝraŭbo, hidraŭlika), puliobloko, ŝarĝo (mana, elektra), vinĉo (mana, elektra, hidraŭlika), pendanta monorelo, ktp;Gruoj: moveblaj gruoj, turgruoj kaj mastaj gruoj estas ofte uzataj en elektra mekanika inĝenierado.
2.Laŭ la struktura formo, ĝi povas esti dividita en: ponto-tipo (ponta gruo, gantry-gruo);Kablo tipo;Boom-speco (memvetura, turo, portalo, fervojo, flosanta ŝipo, masta gruo).
（2） Apliko-amplekso de leva maŝinaro
1. Poŝtelefona gruo: aplikebla al la levado de grandaj kaj mezgrandaj ekipaĵoj kaj komponantoj kun granda ununura pezo, kun mallonga operacia ciklo.
2. Turgruo;Ĝi estas aplikebla al la levado de komponantoj, ekipaĵoj (instalaĵoj) kun granda kvanto ene de la amplekso kaj malgranda pezo de ĉiu ununura peco, kun longa operacia ciklo.
3. Mastgruo: ĝi estas ĉefe aplikebla al la levado de iuj ekstra pezaj, ekstraj altaj kaj ejoj kun specialaj limigoj.
（3） Bazaj parametroj de elektado de gruo
Ĝi ĉefe inkluzivas ŝarĝon, taksitan levan kapaciton, maksimuman amplitudon, maksimuman levan altecon, ktp. Ĉi tiuj parametroj estas grava bazo por formuli levan teknikan skemon.
1. Ŝarĝo
(1) Dinamika ŝarĝo.En la procezo de levi pezajn objektojn, la gruo produktos inercian ŝarĝon.Tradicie, tiu inercia ŝarĝo estas nomita dinamika ŝarĝo.
(2) Malekvilibra ŝarĝo.Kiam multoblaj branĉoj (multoblaj gruoj, multoblaj aroj de pulioblokoj, multoblaj slingoj, ktp.) levas pezan objekton kune, pro la faktoroj de nesinkrona operacio, ĉiu branĉo ofte ne povas plene porti la ŝarĝon laŭ la fiksita proporcio.En leva inĝenieristiko, la influo estas inkludita en la malekvilibra ŝarĝkoeficiento.
(3) Kalkulu la ŝarĝon.En la dezajno de levado-inĝenierado, por konsideri la influon de dinamika ŝarĝo kaj malekvilibra ŝarĝo, la kalkulita ŝarĝo ofte estas uzata kiel bazo por levado de kalkulo kaj kablo kaj disvastigilo.
2. Taksita levkapablo
Post determini la turnradion kaj levan altecon, la gruo povas sekure levi la pezon.La taksita levkapablo devas esti pli granda ol la kalkulita ŝarĝo.
3. Maksimuma amplitudo
La maksimuma leva svingradiuso de la gruo, te la leva svingradiuso sub la taksita leva kapablo.
Afiŝtempo: Oct-30-2021