Uzante Platon aŭ Platformon
La levplato sidas sur kruroj kiuj moviĝas supren kaj malsupren.Sub la plato, por la plej multaj liftaj Ĉaroj, estas radoj kiuj ruliĝas ene de la malsupra flanko de la plato.La grandeco de la levplato kongruas kun la grandeco de la plej granda objekto kiu estos metita sur ĝin aŭ iomete pli granda.La celo de la levplato estas teni erojn aŭ ŝarĝojn modloko kiam la ŝarĝoj estas levitaj.
La platformo povas esti ajna grandeco sed ne pli malgranda ol la longo kaj larĝo de la tondilo aŭ bazo.Aliflanke, ĝi povas esti pli granda kaj pli larĝa ol la tondilo aŭ bazo.Estas pluraj kromaj funkcioj por platformoj, kiuj inkluzivas turnCarts, transporthaltojn, klinadon kaj krampojn.
Levo Kapacito
La liftokapacito de lifta Ĉaro estas la determinanta faktoro en lifta Carts-taksado.La takso baziĝas sur la kvanto, kiun Ĉaro povas teni kiam ĝi estas ŝarĝita, tipe inter 500 kaj 20,000 funt.Se Ĉaro estas uzata por ruliĝado de ŝarĝoj kiel paletkamionoj, ruloj de papero aŭ bobenoj el ŝtalo, ĝi havos du pliajn taksojn, kiuj estas unuaksa fina ŝarĝo kaj flanka ŝarĝo.Flank- kaj finŝarĝaj taksoj validas kiam la Ĉaro estas en la levita pozicio.
Bazo de la Ĉaro
La bazo de la Ĉaro estas farita el rigidaj kaj fortikaj metaloj.Ĝi estas la fundamento de la lifta Ĉaro kaj havas spurojn por la gvidruloj.La bazo tenas kaj subtenas la strukturon kaj komponantojn de la Ĉaro.La grandeco de la bazo estas determinita de la grandeco de la platformo, ĝia kapablo, kaj kiel la lifta Ĉaro estas ŝarĝita kaj malŝarĝita.
Bazaj kadroj povas esti metitaj en fosaĵojn, sur radojn aŭ rulojn, aŭ esti plankmuntitaj, kie la plankmuntita versio estas la plej ofta.La rektangula bazo kaj ruloj povas esti viditaj en la bildo sube.Ĉi tiu aparta modelo havas du cilindrojn por la hidraŭlika mekanismo.
Afiŝtempo: Aŭg-19-2022